Rodamientos de Construcción Autolubricantes — Directo de Fábrica
GUNRI fabrica bujes de bronce con tapones de grafito, rodamientos bimetálicos y placas de desgaste para excavadoras, cargadoras, bulldozers, grúas y equipos de construcción pesada. Soporte en selección de aleación, dimensiones personalizadas, envío global.
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Rango de Productos
Cada rodamiento autolubricante que fabricamos se produce internamente — desde la fundición hasta el mecanizado final. Elija entre tamaños estándar o envíenos su dibujo para una solución personalizada.
Bujes de Bronce con Tapones de Grafito
Bujes rectos y con brida con tapones de lubricante de grafito incrustados. Opciones de aleación: C86300 (bronce al manganeso), C95400 (bronce al aluminio), C93200 (bronce al plomo y estaño). Rango de diámetro interior 10–500 mm, longitudes personalizadas disponibles. Cobertura de grafito 15–30% de la superficie del rodamiento.
Rodamientos Bimetálicos Autolubricantes
Rodamientos con respaldo de acero con una capa de bronce sinterizado impregnada de grafito o PTFE. Diseñados para aplicaciones de alta carga y baja velocidad donde la estabilidad dimensional bajo cargas de impacto es crítica. Ideales para rodamientos de oruga, puntos de pivote de tren de rodaje y soportes de cilindros hidráulicos.
Placas de Desgaste de Bronce y Placas Deslizantes
Placas de desgaste con tapones de grafito e impregnadas de lubricante sólido para superficies deslizantes, raíles de guía, patas de estabilizador y aplicaciones de movimiento lineal. Disponibles con orificios de montaje, avellanados y patrones de ranura personalizados. Espesor estándar 5–50 mm.
Rodamientos con Brida y Arandelas de Empuje
Bujes con brida autolubricantes y arandelas de empuje diseñadas para soporte de carga axial en cajas de cambios, accionamientos de giro y conjuntos de pivote. Disponibles en todas las aleaciones de bronce estándar con lubricación de grafito o PTFE. Diámetros y espesores de brida personalizados.
Rodamientos Autolubricantes Personalizados
Fabricados completamente según sus especificaciones. Cualquier aleación de bronce, cualquier patrón de tapones de grafito (escalonado, espiral, diamante), cualquier geometría. Envíe su archivo CAD o dibujo 2D — proporcionamos comentarios de diseño y una cotización en 24 horas. Sin tarifa mínima de ingeniería para trabajos personalizados.
Bujes de Guía Sin Aceite
Bujes de guía autolubricantes para matrices de estampado, moldes de inyección y sistemas de movimiento lineal de precisión en la fabricación de equipos de construcción. Versiones con tapón de grafito y bimetálicas disponibles con acabado de diámetro interior de tolerancia estrecha.
Grados de Material y Especificaciones
Fundimos y mecanizamos rodamientos de construcción autolubricantes en cuatro aleaciones de bronce principales. La selección depende de las condiciones de carga, resistencia al impacto, temperatura de operación y exposición ambiental.
| Aleación | Tipo | Resistencia a la Tracción | Dureza (HB) | Carga Estática Máx. | Temp. Máx. | Mejor Para |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C86300 | Bronce al Manganeso | 760+ MPa | 210+ | 120 N/mm² | 300°C | Alto impacto: pins de cangilón, bujes de rompedor, pasadores principales |
| C95400 | Bronce al Aluminio | 550+ MPa | 180+ | 100 N/mm² | 400°C | Corrosión/alta temperatura: marino, químico, bombas de concreto |
| C93200 (SAE 660) | Bronce al Plomo y Estaño | 250+ MPa | 70 | 60 N/mm² | 260°C | Propósito general: cargas moderadas, equipo auxiliar |
| CuSn8 | Bronce al Fósforo | 500+ MPa | 80+ | 80 N/mm² | 280°C | Bujes envueltos, rodamientos deslizantes de pared delgada, alta velocidad |
El lubricante de tapón de grafito reduce el coeficiente de fricción a 0.08–0.18 (en seco) y permite un funcionamiento sin mantenimiento. Límite PV: 1.65 N/mm²·m/s con lubricación de grafito. Todos los materiales disponibles con patrones de cobertura de grafito personalizados.
Aplicaciones en Maquinaria de Construcción
Los bujes de bronce con grafito autolubricantes de GUNRI están diseñados para los puntos de pivote y desgaste más exigentes en equipos pesados. Use esta guía para seleccionar el material y configuración correctos para su aplicación.
| Tipo de Máquina | Aplicación | Material Recomendado | Requisito Clave |
|---|---|---|---|
| Excavadora | Pasadores de orejas de cuchara, articulaciones de pluma y brazo | C86300 con Tapón de Grafito | Alto impacto, resistencia al polvo, carga oscilante |
| Excavadora | Rodamiento de giro, rodamientos de oruga | C95400 con Tapón de Grafito | Resistencia al desgaste, corrosión (lodo/agua) |
| Cargadora de Ruedas | Pasadores de brazo de elevación, articulaciones de giro | C86300 / C95400 | Carga pesada, movimiento oscilante, desalineación |
| Topadora | Pasadores de barra igualadora, tensores de oruga, inclinación de cuchilla | C86300 | Cargas laterales, impacto, polvo abrasivo |
| Grúa | Pasadores de pivote de pluma, rodamientos de anillo de giro, patas de estabilizador | C95400 / C93200 | Velocidad media, alta carga estática, exposición climática |
| Martillo Hidráulico | Bujes de herramienta, bujes de pistón, pasadores de soporte | C86300 (sinterizado moldeado) | Impacto de alta frecuencia, carga de choque |
| Bomba de Concreto | Rodamientos de tubo de giro, pivote de tolva | C95400 | Abrasión + corrosión (lodo de cemento) |
| Motoniveladora | Pasadores de articulación de cuchilla, engranaje circular, pivote de regatón | C86300 / C93200 | Desgaste abrasivo, polvo, ajuste constante |
| Compactadora / Rodillo | Rodamientos de tambor vibratorio, articulación | C95400 / CuSn8 | Resistencia a la vibración, vida a la fatiga |
| Perforadora | Bujes de carro de avance, pivote de mástil | C86300 / C95400 | Choque, alta carga estática, entorno contaminado |
Capacidades de Fabricación
Controlamos cada paso de la producción en nuestra instalación ISO 9001 — desde la fundición de materia prima hasta el mecanizado CNC final y la inspección de calidad.
- Torneado, fresado, perforación y rectificado CNC (4 ejes y 5 ejes)
- Fundición centrífuga (hasta Ø600 mm) y fundición continua
- Sinterizado de metalurgia de polvos para rodamientos bimetálicos
- Perforación e inserción de tapones de grafito (Φ3–Φ10 mm tapones)
- Patrones de tapones personalizados: escalonado, espiral, diamante, cuadrícula personalizada
- Sistema de gestión de calidad ISO 9001 (certificado)
- Pruebas internas de dureza, densidad, composición química y ultrasónicas
- Soporte de diseño basado en CAD — fabricación desde su archivo 3D
- Acabado superficial: rectificado, brunido, pulido, recubrimiento PTFE
- Embalaje estándar y personalizado para envío de exportación
Especificaciones Técnicas
Nuestros rodamientos autolubricantes se fabrican según estándares internacionales. A continuación se muestran los parámetros técnicos generales de nuestra línea estándar de bujes de bronce con tapón de grafito.
| Rango de Diámetro Interior | 10 mm — 500 mm (personalizado hasta 800 mm) |
| Cobertura de Tapón de Grafito | 15% — 30% de la superficie del rodamiento |
| Diámetro del Tapón | Φ3 mm — Φ10 mm |
| Carga Estática Máx. | Hasta 120 N/mm² (depende de la aleación) |
| Velocidad de Deslizamiento Máx. (en seco) | 0.5 m/s (mayor con lubricación) |
| Límite PV | 1.65 N/mm²·m/s (lubricado con grafito) |
| Rango de Temperatura | -40°C a +400°C (depende de la aleación) |
| Coeficiente de Fricción (en seco) | 0.08 — 0.18 |
| Dureza de Eje Recomendada | HRC 45–55 |
| Holgura de Ajuste Recomendada | 0.3% — 0.5% del diámetro del eje |
| Tolerancia de Buje (DI) | F7 (estándar), personalizado hasta H6 |
| Tolerancia de Buje (DE) | h7 (estándar), personalizado hasta m6 |
Por Qué Elegir GUNRI
20+
Años de Experiencia
Más de una década de fabricación de precisión para aplicaciones de construcción y equipos pesados en todo el mundo.
OEM
Fabricación Personalizada
Fabricados según sus archivos CAD. Cualquier aleación, cualquier geometría, cualquier patrón de grafito — con soporte de ingeniería sin cargo adicional.
2–4
Tiempo de Entrega
Los pedidos personalizados estándar se envían en 2–4 semanas desde la aprobación del dibujo. Pedidos urgentes disponibles para requisitos apremiantes.
Global
Envío Mundial
Exportación a Norteamérica, Europa, Sudeste Asiático y Medio Oriente. Precios directos de fábrica, sin intermediarios.
Preguntas Frecuentes
¿Qué materiales utilizan para los rodamientos autolubricantes de construcción?
Fabricamos en cuatro aleaciones de bronce principales: C86300 bronce al manganeso (mayor resistencia al impacto, resistencia a la tracción 760+ MPa), C95400 bronce al aluminio (excelente resistencia a la corrosión y al calor, hasta 400°C), C93200 bronce para rodamientos SAE 660 (propósito general, buena maquinabilidad), y CuSn8 bronce al fósforo (alta resistencia a la fatiga para bujes envueltos de pared delgada). Todas las aleaciones están disponibles con tapones de grafito para un funcionamiento autolubricante sin mantenimiento.
¿Cómo funcionan los rodamientos autolubricantes sin grasa?
Nuestros rodamientos utilizan tapones de grafito incrustados en la matriz de bronce. A medida que la superficie del rodamiento se desgasta durante la operación, partículas microscópicas de grafito se transfieren a la interfaz del eje, formando una película de lubricante seco. Esta película proporciona un coeficiente de fricción de 0.08–0.18 — comparable a los sistemas lubricados con grasa pero sin necesidad de relubricación, graseras o acceso de mantenimiento.
¿Cuál es el plazo de entrega y MOQ típicos?
Los pedidos personalizados estándar se envían en 2–4 semanas desde la aprobación del dibujo. Los pedidos urgentes pueden acelerarse a 10–15 días. El MOQ depende del tamaño, complejidad y material de la pieza — los bujes personalizados pequeños comienzan en 50 piezas, mientras que los componentes fundidos más grandes pueden ser tan bajos como 10 piezas. Contáctenos con sus especificaciones para una cotización precisa.
¿Pueden fabricar desde mi dibujo o archivo CAD?
Sí. Envíenos su archivo CAD 3D (STEP, IGES, STP) o dibujo 2D (PDF, DWG) con dimensiones, tolerancias y requisitos de material. Nuestro equipo de ingeniería revisa cada envío y proporciona una cotización en 24 horas. También ofrecemos recomendaciones de diseño para la fabricabilidad y optimización del rendimiento.
¿Cómo selecciono la aleación adecuada para mi aplicación?
La selección depende de la carga, frecuencia de impacto, temperatura y condiciones ambientales. Para impactos pesados y cargas de choque (pasadores de cuchara de excavadora, bujes de martillo), elija C86300. Para entornos corrosivos o de alta temperatura (bombas de concreto, marino), elija C95400. Para cargas moderadas de propósito general, C93200 es suficiente. Para una comparación detallada de cada aleación con recomendaciones específicas de aplicación, lea nuestra guía técnica de rodamientos autolubricantes de construcción.
¿Ofrecen muestras para pruebas?
Sí. Proporcionamos bujes de muestra para pruebas y validación en campo. Contáctenos con los detalles de su aplicación, parámetros de carga y dimensiones del eje. Recomendaremos el material apropiado, configuración de grafito y geometría del rodamiento — luego enviaremos muestras para su evaluación.
¿Qué control de calidad realizan en cada rodamiento?
Cada rodamiento se inspecciona para composición química (espectrómetro), dureza (Brinell), precisión dimensional (CMM y calibres pasa/no pasa) y calidad visual de superficie. También realizamos pruebas ultrasónicas en componentes fundidos y pruebas de extracción de tapones de grafito para verificar la retención del tapón bajo carga. La producción certificada ISO 9001 garantiza trazabilidad completa.
¿Listo para Pedir sus Rodamientos Autolubricantes?
Envíenos sus especificaciones o dibujo. Respondemos con una cotización y comentarios de ingeniería en 24 horas.
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